因为航拍无人机也基本都有了这个功能，所以很好学。注意，由于此方法适用于低空拍摄移动物体，所以要在空旷的野外玩，不然可能会撞到什么东西，摔成一地零碎。
相机调至垂直向下，拍摄照片或视频。这种方法很容易上手，基本不用学，因为现在的航拍无人机基本都有悬停功能。
手动控制的原理是方向杆与油门杆的转向以相反的方向操控无人机，关键难点在于对转向速度的控制上，需要多加训练以后才能够流畅的画面视频。在一些航拍无人机上，带有智能环绕功能，只需要选择相应功能既可以了，剩下的操作无人机会帮你搞定。
近年来，随着摄影机、科学技术的发展，各种方式的航拍在企业宣传片、TVC乃至影视剧的拍摄制作中得到了广泛的应用。由于航拍的特殊方式和要求，无人航拍飞行器的选择对航拍的最终效果有着决定性的作用，除多旋翼和无人直升机外，目前运用于航拍的飞行器还有：固定翼无人机、动力伞、飞艇等。
大致概况下各机型的优缺点：多旋翼和无人直升机优点在于自由悬停，前后左右移动包括原地旋转，这给航拍镜头提供了更多的选择。缺点在于速度不是很快，对于高空大全景的移动感不强。首先，飞机起降条件要求比较低，在空中可前飞、倒退、悬停、垂直、旋转飞行等特殊任务，转弯半径小。
根据航拍需要，飞行动作可以重复操作。其次，多旋翼爬升力较强，可以根据拍摄高度自由控制，在短时间内完成从地面爬升至几百米高空，另外，在没有障碍物的开阔环境下，多旋翼能够进行超低空拍摄，视环境有时可掠地2米飞行。
多旋翼是靠自身的动力系统独立运行的，受到环境气流影响很小，而动力伞完全依靠与外部气流相对运动产生升力，动力滑翔机和飞艇虽然也有动力系统。多旋翼飞行器一般多发动机，如果单一发动机出现故障，还可以正常运行。第多旋翼具有相对封闭的空间，受自然条件影响小。
